ब्ल्याक बक्स के हो ? विमान दुर्घटनाको अनुसन्धानमा कसरी मद्दत गर्छ ?

काठमाडौं । भारतको अहमदाबादस्थित आवासीय क्षेत्रमा यही बिहीबार दुर्घटनाग्रस्त विमानको ‘ब्ल्याक बक्स’ भेटिएको छ ।

अहमदाबादबाट बेलायतको लन्डनतर्फ जाँदै गरेको एअर इन्डियाको बोइङ ७८७–८ ड्रिमलाइनर विमान स्थानीय समयअनुसार बिहीबार मध्याह्न करिब १०० मिटर (३३० फिट)को उचाइमा रहँदा दुर्घटनाग्रस्त भएको थियो ।

विमानमा चालक दलकासदस्यसहित २४२ जना यात्रु सवार थिए । एक व्यक्ति चमत्कारिक रुपमा दुर्घटनाग्रस्त विमानमा बाँच्न सफल भएका थिए । अहिलेसम्म २६५ जनाको शव गणना गरिएको र विमान दुर्घटना भएको घटनास्थलमा कम्तीमा २४ जना गैरयात्रीको मृत्यु भएको छ । यसबीच ब्ल्याक बक्स के हो ? यसले के काम गर्छ ? महत्त्व के हो ? भन्नेबार चासो बढेको छ । यसबारे जानौँ –

ब्ल्याक बक्स के हो ?

ब्ल्याक बक्सको रंग कालो होइन, सुन्तला रंगको हुन्छ । यो स्टील वा टाइटेनियमबाट बनेको इलेक्ट्रोनिक रेकर्डिङ उपकरण हो, जसले अनुसन्धानकर्ताहरूलाई विमान दुर्घटनाको कारण पत्ता लगाउन मद्दत गर्छ ।

ब्ल्याक बक्सलाई फ्लाइट रेकर्डर पनि भनिन्छ । तिनीहरू दुई प्रकारका हुन्छन् : फ्लाइट डाटा रेकर्डर (FDR) र ककपिट भ्वाइस रेकर्डर (CVR) । दुई उपकरणहरू मिलेर जुत्ताको बक्स आकारको एकाइ बनाउँछन् ।

FDR ले प्रतिसेकेन्ड लगभग ८० डेटा रेकर्ड गर्छ, जस्तै – हावाको गति, उचाइ, आरोहण गति र इन्धन प्रवाह । यसमा २५ घण्टाको रेकर्डिङ भण्डारण हुन्छ ।

CVR ले ककपिटको आवाज रेकर्ड गर्छ । यसले पाइलटहरूबीचको कुराकानी र एअर ट्राफिक कन्ट्रोलसँगको उनीहरूको सञ्चार रेकर्ड गर्छ । यसले स्विच र इन्जिनहरूको आवाज पनि रेकर्ड गर्छ ।

ब्ल्याक बक्स किन आवश्यक पर्‍यो ?

यो बक्स दोस्रो विश्वयुद्धको समयमा रेडियो, राडार र इलेक्ट्रोनिक नेभिगेसनल उपकरणहरूले सुसज्जित ब्रिटिश लडाकु विमानमा राखिएको थियो । त्यतिन्जेलसम्म अनुसन्धानकर्ताहरूले विमान दुर्घटनाका घटनाहरूमा केही पनि फेला पार्न सकेका थिएनन् ।

यो एउटा गोप्य इलेक्ट्रोनिक उपकरण थियो, जुन नन-रिफ्लेक्टिभ ब्ल्याक बक्समा राखिएको थियो । पछि यसले दुई सुन्तला बक्सको रूप लियो, ताकि दुर्घटना भएमा सकेसम्म चाँडो फेला पार्न सकियोस् ।

सुरुवाती दिनहरूमा धातुका स्ट्रिपहरू रेकर्डरको रूपमा प्रयोग गरिन्थ्यो । यो पछि चुम्बकीय स्ट्रिपहरू र त्यसपछि ठोस अवस्था मेमोरी चिपहरू बने । कुनै पनि व्यावसायिक उडान र कर्पोरेट जेटहरूमा ब्ल्याक बक्सहरू अनिवार्य छन् ।

यो ब्ल्याक बक्स विमानको उडान इतिहासको दस्तावेज हो, जुन विमानको पुच्छरमा राखिएको हुन्छ ताकि दुर्घटना हुँदा यसको प्रभाव कम होस् । CVR मा दुई घण्टाको ककपिट आवाज रेकर्ड गर्न सकिन्छ ।

ब्ल्याक बक्समा अन्डरवाटर लोकेटर बिकन (ULB) जडान गरिएको हुन्छ । यदि कुनै विमान पानीमा डुब्यो भने बिकनले अल्ट्रासोनिक पल्स पठाउँछ, जुन सोनार र अडियो उपकरणहरूद्वारा १४,००० फिटको गहिराइमा पत्ता लगाउन सकिन्छ ।

यो बिकन ब्याट्रीद्वारा सञ्चालित हुन्छ, जसको शेल्फ लाइफ ६ वर्ष हुन्छ । एक पटक यसले सिग्नल दिन थालेपछि यसले ३० दिनसम्म अर्थात् ब्याट्रीको पावर समाप्त नभएसम्म प्रत्येक सेकेन्डमा सिग्नल पठाउँछ ।

ब्ल्याक बक्सले ६,००० मिटरको गहिराइमा रहेको नुनिलो पानीमा पनि काम गर्छ । यदि कुनै विमान जमिनमा दुर्घटनाग्रस्त भयो भने यसले अल्ट्रासोनिक पिङहरू पठाउँदैन । यसले अनुसन्धानकर्ताहरूलाई दुर्घटनास्थल वरिपरि मात्र यसलाई खोज्न बाध्य पार्छ ।

ब्ल्याक बक्सको सट्टा अन्य उपकरण प्रयोग गर्न सकिन्छ ?

ब्ल्याक बक्सको सट्टा वास्तविक समयमा सबै आवश्यक डेटा सिधै जमिनमा आधारित स्टेशनमा कसरी पठाउने भन्ने बारे सम्भावनाहरू खोजिँदैछ ।

हावाबाट जमिनमा उडानको डेटा उपग्रहको सहयोगमा जमिनमा पठाउँछ । यसले ब्ल्याक बक्स खोज्नुपर्ने आवश्यकतालाई हटाउनेछ । अनुसन्धानको समय बचत हुनेछ । संकटको समयमा पनि विमानलाई बचाउन सकिन्छ ।

वैज्ञानिकहरूले उपग्रह र GPS क्षमता, डेटा भण्डारण गति र ब्याट्री जीवन आदिमा पनि काम गरिरहेका छन्, ताकि नयाँ आविष्कारहरू छिटो र हलुका हुन् ।

चुनौती भनेको यस्तो प्रणाली सृजना गर्नु हो, जसले यति ठूलो मात्रामा उडान व्यवस्थापन गर्न र व्यावसायिक उडानका सबै गतिविधिहरू ट्र्याक गर्न सक्छ, विशेषगरी उपग्रह र डेटा भण्डारणको मद्दतले ।

डेटा विश्लेषण गर्न कति समय लाग्छ ?

सामान्यतया ब्ल्याक बक्सबाट निस्कने डाटाको विश्लेषण १०-१५ दिनमा गरिन्छ । यसैबीच दुर्घटना हुनुभन्दा ठीक अघि पाइलटहरू र एअर ट्राफिक कन्ट्रोलर (एटीसी) बीच भएको कुराकानीको विश्लेषण गरिन्छ ।

यस अनुसन्धानले अधिकारीहरूलाई विमान दुर्घटनामा पर्ने सम्भावना थाहा थियो कि थिएन भनेर बुझ्न मद्दत गर्छ । यसले उनीहरूलाई विमान नियन्त्रण गर्न कठिनाइ भएको थियो कि थिएन भनेर पनि बुझ्न मद्दत गर्छ ।

यसबाहेक अनुसन्धान अधिकारीहरूले विमानस्थलमा रहेका विभिन्न डेटा रेकर्डरहरू पनि हेर्छन् । यसले धावनमार्गमा अवतरणको बिन्दु र त्यस समयमा विमानको गति बताउँछ ।

-एजेन्सीको सहयोगमा